一般FAG軸承經(jīng)銷商的軸承用鋼主要是鉻軸承鋼，是含碳1％左右。加入鉻1.5％左右并含有少量的錳、硅的共析鋼。鉻在鋼中，一部分溶入固溶體，一部分與碳組成滲碳體型的碳化物（Cr）3C。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩(wěn)定性。

  熱處理后，使鋼獲得較高而又均勻的硬度，以及提高耐磨性和獲得均勻組織。鉻還可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。但當(dāng)鉻含量超過1.65％時(shí)，淬火后會(huì)增加鋼中殘余奧氏體，降低硬度和尺寸穩(wěn)定性。

  增加碳化物的不均勻性，降低鋼的沖擊韌性和疲勞強(qiáng)度。為此，含鉻量一般均控制在1.65％以下。鋼的組織不均勻性對(duì)接觸疲勞強(qiáng)度也有較大影響。碳化物液析硬而脆，它的危害性與脆性?shī)A雜物相同。網(wǎng)狀碳化物降低鋼的沖擊韌性，并使退火組織不均勻。

  在淬火時(shí)容易變形與開裂。帶狀碳化物影響退火和淬火回火組織以及接觸疲勞強(qiáng)度。退火后組織應(yīng)為細(xì)小碳化物均勻分布的球化組織，硬度HB170～207，有利于切削加工和終熱處理，提高使用狀態(tài)的疲勞壽命。為此，對(duì)軸承鋼的退火后組織有嚴(yán)格的要求。