TIMKEN軸承代理商的車輪前輪軸承損壞，不是很嚴重的話，在開起來后噪音會很大，并且車輪軸承壞了會發(fā)出嗡嗡嗡的聲音，和胎噪聲不一樣。軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)；在車輛行駛的過程中車輪便會發(fā)出“嗡嗡嗡”嘈雜的異響。

如果當我們聽到了此類異響時，放慢車速，仔細感受異響的來源，以排除胎噪因素。沒有損壞的跡象時，則可猜測是半軸花鍵處缺少潤滑導(dǎo)致，嘗試在半軸花鍵和軸承花鍵上涂上潤滑脂后再進行測試。而如果軸承損壞的話，直接更換即可。用清洗劑清洗輪轂軸承和軸頸并用布擦干。

用布擦凈輪轂內(nèi)腔。如果配合間隙超過規(guī)定的使用限度，應(yīng)更換軸承，使之恢復(fù)正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級，偏析不得超過2級。保證其回轉(zhuǎn)精度。

可以理解為它是用來固定軸的，使其只能實現(xiàn)轉(zhuǎn)動，而控制其軸向和徑向的移動。如果軸沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運動，而工作時要求軸只能作轉(zhuǎn)動。滑動軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力，但起動摩擦阻力較大。