TIMKEN軸承代理商的軸承 （Bearing） 是在支承軸的部件，用來引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn)運動, 并承受由軸傳遞給機架的載荷。 軸承是機械工業(yè)使用廣泛、要求嚴(yán)格的配套件和基礎(chǔ)件，是各種機械的旋轉(zhuǎn)軸或可動部位的支承元件，也是依靠滾動體的滾動實現(xiàn)對主機旋轉(zhuǎn)的支承元件。 

被人們稱為機械的關(guān)節(jié)。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級，偏析不得超過2級。滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。

其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承，向心角接觸軸承為公稱接觸角大于0到45的向心軸承。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承為公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。按其工作時能否調(diào)心分為調(diào)心軸承----滾道是球面形的,能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承和非調(diào)心軸承(剛性軸承)----能阻抗?jié)L道間軸心線角偏移的軸承。

從理論上來講不可能實現(xiàn)傳動的作用，不僅如此，軸承還會影響傳動，為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現(xiàn)良好的潤滑，有的軸承本身已經(jīng)有潤滑，叫做預(yù)潤滑軸承，而大多數(shù)的軸承必須有潤滑油，負(fù)責(zé)在高速運轉(zhuǎn)時，由于摩擦不僅會增加能耗，更可怕的是很容易損壞軸承。