大連FAG進口軸承的數(shù)種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。為確定軸承壽命的標準，把軸承壽命與可靠性聯(lián)系起來。

  90%的軸承不產(chǎn)生點蝕，所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時數(shù)稱為軸承額定壽命。要妥善保管，還使用舊的就行。新的隔圈加工，要詳細計算要求的旋轉(zhuǎn)精度、預(yù)緊力、和內(nèi)部游隙，根據(jù)計算結(jié)果得出隔圈的尺寸和尺寸精度。能承受兩個方向的軸向力，適用于長軸，或有一定撓曲的軸。

  只能承受單個方向的軸向力，但是要比單列的軸承要大的多。也不用刻意去記自己的軸承是什么組合方式了。采購時，供應(yīng)商看到箭頭，就會很容易的提供自己需要的配組軸承，不會出現(xiàn)錯誤。組配的軸承外圈的箭頭，是推薦如此配合。當(dāng)自己確實不需要推薦時。

  需要根據(jù)軸承外圈一側(cè)的厚度，去確定新的配組方式。需要手動調(diào)節(jié)某些參數(shù)。各國的制定的標準都是依據(jù)ISO標準制定，一般都是和ISO一致，個別嚴格于ISO標準。 精度分為尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度。分為 0 級、6X 級、6 級、5 級、4 級、2級。對于內(nèi)徑小于等于10毫米或者大于等于500毫米的軸承，內(nèi)徑通常用毫米表示，不用代號。

  尺寸與軸承型號的其余部分用斜線分開。用于承受徑向負荷或徑 向和軸向同時作用的聯(lián)合負荷的機件上，也可用于承受軸向負荷的機件上， 例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱，一般機器、工具等。