TIMKEN軸承代理商中，主軸—軸承—軸承座系統(tǒng)的總跳動(dòng)量是各零部件跳動(dòng)量的合成。無論有無跳動(dòng)，精密軸承都需要考慮主軸的形狀。如果跳動(dòng)是有軸承座缺陷引起的，那么主軸和軸承會(huì)直接地將誤差傳遞給工件。因此，需要特別注意安裝表面的設(shè)計(jì)和精度。

  軸承內(nèi)圈或外圈的安裝面和支撐面的主要功能是在所有載荷和運(yùn)行工況下，確保正確的軸承安裝位置和同軸度。為了優(yōu)化軸承性能，相對(duì)主軸中心線的安裝面的圓度和支撐面的垂直度的設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。所有的擋肩要有足夠的橫截面，并設(shè)計(jì)成在載荷條件下能承受軸向形變。擋肩的直徑大小應(yīng)有利于優(yōu)化軸承運(yùn)行性能。TIMKEN軸承承載時(shí)的生熱與運(yùn)轉(zhuǎn)速度和軸承預(yù)載荷有關(guān)。施加預(yù)載荷對(duì)于取得軸向和徑向剛性是必要的。但是，如果速度增大了，TIMKEN軸承預(yù)載荷可能需要減小來維持軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。

  對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，TIMKEN軸承預(yù)載荷應(yīng)該足夠大以保證滾珠的滾動(dòng)摩擦，但也不能過高而引起過熱。如果需要運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低時(shí)，軸承預(yù)載荷應(yīng)適當(dāng)增大以提高軸承的剛性，但前提是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度正常。因此，生熱和主軸剛性之間的平衡決定了軸承預(yù)載荷的大小。預(yù)載荷要與工作速度、所需軸承壽命相適應(yīng)。