幾年以前，TIMKEN軸承代理商企業(yè)還可以忽略網(wǎng)絡(luò)推廣的存在，因?yàn)樵谄髽I(yè)與消費(fèi)者進(jìn)行信息互動(dòng)的所有媒介工具中，互聯(lián)網(wǎng)的力量還很渺小，網(wǎng)絡(luò)推廣充其量只是個(gè)配角。但時(shí)至今日，情況發(fā)生了根本性的變化，任何進(jìn)口軸承企業(yè)都不能忽視互聯(lián)網(wǎng)的存在。

  根據(jù)TIMKEN進(jìn)口軸承零件的化學(xué)成分、形狀、尺寸及設(shè)計(jì)要求的力學(xué)性能的不 同，可采用不同的淬火方法，每種軸承鋼有其固定的C曲線，冷卻介質(zhì)決定了淬火后的金相組織和力學(xué)性能，因此必須重點(diǎn)考慮和具體 分析，事實(shí)上許多軸承零件的熱處理缺陷的產(chǎn)生與冷卻TIMKEN進(jìn)口軸承介質(zhì)的選擇有直接的關(guān)系，同時(shí)也同具體的操作過程有關(guān)。TIMKEN進(jìn)口軸承的質(zhì)量超級(jí)好，所以制造起來也很麻煩。很多的TIMKEN進(jìn)口軸承制造商都不會(huì)制造，只有去請(qǐng)專業(yè)的制造技術(shù)員才會(huì)生產(chǎn)軸承的工藝。

  TIMKEN入口軸承的滾道或轉(zhuǎn)動(dòng)體外觀，由于擔(dān)當(dāng)交變負(fù)荷的作用使構(gòu)兵面表層金屬呈片狀剝落，并逐步擴(kuò)大而形成凹坑。若延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，則將形成面積剝落地區(qū)。由于安排不妥或軸承座孔與軸的中心線歪斜等因?yàn)閷⑹馆S承中局部地區(qū)擔(dān)當(dāng)較大負(fù)荷而出現(xiàn)早期疲憊毀壞。電流暢過TIMKEN軸承，將發(fā)生小的電火花，導(dǎo)致構(gòu)兵外觀局部退火而出現(xiàn)小坑或玄色亮點(diǎn)。狀況重要將出現(xiàn)較大的凹坑。