FAG軸承雖有許多類型和品種，并擁有各自所固有的特征，但是，與滑動軸承相比，卻具有下列共同的優(yōu)點：

   1)FAG軸承的摩擦系數(shù)小，因而摩擦阻力及啟動摩擦力矩小，功率消耗少；

   2)外形尺寸已國際標(biāo)準(zhǔn)化，系列化、通用化，適于大批量生產(chǎn)，互換性好，便于安裝、拆卸和維修；

   3)載荷、轉(zhuǎn)速和工作溫度的適應(yīng)范圍寬，工況條件的少量變化，對軸承的性能影響不大；

   4)一般，大多數(shù)類型的軸承能同時承受徑向和軸向載荷，可以簡化結(jié)構(gòu)。

   5)FAG軸承內(nèi)部間隙很小，加工精度高，可以通過施加預(yù)壓提高軸承剛性，這對于精密機(jī)械是非常重要的；

   6)FAG軸承傳動效率高，發(fā)熱量少，潤滑維護(hù)方便，節(jié)省潤滑劑；

  把FAG軸承經(jīng)銷商稱為汽車的關(guān)節(jié)一點不為過。在一輛車子上，不僅是它的四條腿———輪子需要使用FAG軸承，但凡會轉(zhuǎn)動的機(jī)器部件都少不了軸承的參與，它是傳動系統(tǒng)中非常不起眼卻關(guān)系重大的東西。因為工作量大，它的磨損度也比較高，所以更換軸承是汽車維修中比較常見的事情。