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潤滑fag進(jìn)口軸承時,涂上更多的潤滑脂,潤滑fag進(jìn)口軸承時涂上更好的潤滑脂。這是一個普遍的誤解。fag進(jìn)口軸承和fag進(jìn)口軸承室中過多的油脂可能會導(dǎo)致油脂過度混合,導(dǎo)致極高的溫度。
FAG軸承經(jīng)銷商都需要較小的工作間隙,您必須選擇合適的間隙條件。GB 4604-93將滾動fag進(jìn)口軸承的徑向游隙分為5組--2組,0組,3組,4組,5組,間隙值又由小到大,其中0組為標(biāo)準(zhǔn)清關(guān)。
基礎(chǔ)徑向游隙組適用于一般工作條件,常規(guī)溫度和常用干涉配合; 在高溫,高速,低噪音,低摩擦等特殊工況下,fag進(jìn)口軸承應(yīng)選擇大的徑向間隙; 精密主軸,主軸fag進(jìn)口軸承等應(yīng)選擇較小的徑向間隙; 對于滾柱fag進(jìn)口軸承可保持少量的工作間隙。
FAG軸承整個崩裂的外形高低不平,但斷口表面光滑平整。沒有塑性變形跡象,僅有少量撕裂痕。軸承的潤滑方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。
進(jìn)口軸承常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。當(dāng)軸的圓周速度小于4-5m/s時,或汽車上不能使用潤滑油潤滑的部位,都采用潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑的優(yōu)點是密封結(jié)構(gòu)簡單,潤滑脂不易流失,受溫度影響不大,加一次潤滑脂可以使用較長的時間。